Fahrrad-Check für die kalte Jahreszeit
Der Herbst ist da und bald steht auch schon der Winter vor der Tür – genau jetzt in der kalten Jahreszeit steigt durch nasse Straßen, Laub und matschige Wege das Unfallrisiko. Damit Sie sicher durch den Herbst und Winter kommen, haben wir einen Fahrrad-Check für Sie zusammengestellt – sodass Sie gut vorbereitet sind.
Sichtkontrolle und Reinigung des Fahrrads
Durch tägliches Fahrradfahren kann es vorkommen, dass Risse oder Verformungen am Rahmen, an der Gabel, am Lenker (in der Nähe der Vorbauklemmung) oder an der Sattelstütze entstehen. Daher empfehlen wir Ihnen, das Rad regelmäßig mit einem speziellen Fahrradreiniger zu säubern. Alternativ können Sie auch Wasser mit etwas Spülmittel verwenden. Sollten Sie beim Reinigen Risse oder Verformungen feststellen, dann lassen Sie Ihr Fahrrad in einer Fachwerkstatt überprüfen.
Prüfen Sie außerdem, ob alle Schrauben festsitzen, und ziehen Sie sie gegebenenfalls leicht nach, aber nicht zu fest, um Beschädigungen zu vermeiden.
Laufräder prüfen
Speichenspannung
Die Speichenspannung ist das Herzstück jedes Laufrads und sollte deshalb auf Risse oder ob ungleichmäßige Speichenspannung herrscht, kontrolliert werden. Denn durch gerissene Speichen können mehr Schäden entstehen und bei ungleichmäßiger Speichenspannung führt es schnell zu einer Verformung des Laufrads, weshalb die Fahrstabilität sich verringert und auch die Belastung der Speichen ungleich verteilt wird, was zu Speichenbrüchen führen kann.
Reifen
Reifen nutzen sich durch den regelmäßigen Gebrauch mit der Zeit ab. Dabei verliert das Profil an Tiefe und der Grip lässt nach. Daher ist es wichtig, die Reifen regelmäßig auf ausreichendes Profil zu achten und den Luftdruck zu kontrollieren. Zu wenig Profil oder gar kein Profil führen schnell zu Rutschgefahr – besonders auf nassen oder matschigen Wegen.
Tipp!
Wer vor allem häufig im Herbst und Winter fährt, sollte auf Reifen mit einem stärkeren Profil umsteigen. Diese bieten einen besseren Halt und halten zudem länger.
Schläuche
Auch die Schläuche sollten regelmäßig auf Löcher und Druckverlust kontrolliert werden, um Pannen zu vermeiden.
Antriebskomponenten säubern
Der Antrieb wird durch Regen und Schmutz meist stark belastet. Reinigen Sie die Kette, die Kassette und das Ritzel mit einem Tuch, um die Antriebskomponenten von Schmutz zu befreien und Rost zu vermeiden. Ölen Sie anschließend die Kette mit einem speziellen Kettenöl (bei nassen Bedingungen mit einem Nassschmiermittel) in den Innenlaschen. Durch das Drehen der Kurbeln verteilt sich das Öl gleichmäßig.
Bremsen
Desgleichen sollten die Beläge auf Verschleiß überprüft werden. Hören Sie quietschende oder schleifende Geräusche aus der Nähe der Bremse, sollten die Beläge überprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Finden Sie Riefen, Risse oder einen deutlichen Verschleiß an der Bremsscheibe, muss diese ebenfalls ersetzt werden.
Kontrollieren Sie außerdem die Bremsarme, die Bremszüge und die Mechanik auf Leichtgängigkeit und einwandfreie Funktion. Bei einer nachlassenden Bremsleistung sollte direkt reagiert werden. Wenn die Bremsarme schwergängig sind, müssen die Zugaußenhüllen gefettet oder geölt werden.
Schaltung
Eine gut gewartete Schaltung ist entscheidend für eine reibungslose Funktion – besonders bei niedrigen Temperaturen. Bei einer Kettenschaltung ist es ratsam, darauf zu achten, dass noch reichlich Spannung auf dem Schaltzug vorhanden ist. Bei fehlender Spannung kann der Verschleiß die Ursache sein.
Bei einer Nabenschaltung hingegen hängen die Einstellungsmöglichkeiten der Kabelspannung vom jeweiligen Modell ab. Prüfen Sie die Schaltung entsprechend der Herstellerangaben. Bei Unsicherheiten oder Problemen empfiehlt sich die Unterstützung durch eine Fachwerkstatt.
Licht & Sichtbarkeit verbessern
In der kalten Jahreszeit wird es früh dunkel, weswegen das Licht wichtig ist, um besser sehen zu können und von anderen Verkehrsteilnehmer gesehen zu werden.
Empfohlene Lichtstärke nach Einsatzbereich
Fahren Sie eher in der Stadt herum, wo es gut beleuchtet ist, reichen Ihnen 10 bis 30 Lux aus, um die Fahrbahnmarkierungen, als auch die Umgebung zu erkennen. Besteht Ihre Strecke aus dunklen Landstraßen oder Feldwegen, werden 40 bis 60 Lux empfohlen, damit Hindernisse frühzeitig sichtbar sind und schnell reagiert werden kann. Müssen Sie aber durch einen Wald oder in einer sehr dunklen Gegend fahren, empfiehlt sich in solchen Fällen eine Beleuchtung mit 70 bis 100 Lux, zumal die Lichtstärke eine breite Ausleuchtung hat und somit ideal für Nachtfahrten ist.
Das Licht richtig einstellen
Um das Licht richtig einzustellen, muss das Rad auf einem geraden Untergrund stehen. Auch der Lenker und das Licht sollten in die Fahrtrichtung zeigen. Das Rad sollte ca. 5 Meter von der Wand entfernt stehen. Beim angeschalteten Licht sehen Sie einen Lichtkegel an der Wand. Der hellste Punkt des Lichtkegels sollte bis knapp über den Boden leuchten.
Kontrolle der Beleuchtung nach Art
Haben Sie an Ihrem Rad eine Nabendynamobeleuchtung, sollten Sie die Kabel einmal überprüfen, ob sie noch richtig eingesteckt sind. Mit der Zeit können sich nämlich durch unebene Wege die Kabel lösen. Wenn Sie eine Batteriebeleuchtung haben, dann sollten Sie prüfen, wie hell das Licht noch scheint, da die Batterien gegebenenfalls ausgetauscht werden müssen. Bei einer LED-Beleuchtung ist es ähnlich wie bei der Batteriebeleuchtung. Ist die Lichtstärke schwach, muss in dem Fall die ganze LED-Beleuchtung ersetzt werden.
Tipp!
Um noch besser im Dunkeln gesehen zu werden, können Sie zusätzlich Reflektoren an den Speichen anbringen oder Reifen mit Reflexstreifen nutzen. Reflektierende Kleidung, Rucksäcke oder Helmlichter können die Sichtbarkeit der Mitmenschen erhöhen.
Fahrrad-Check abgeschlossen – los geht’s!
Ihr Fahrrad ist nun bereit für die nächste Fahrt. Machen Sie regelmäßige Checks und kleine Pflegeeinheiten, um die Lebensdauer Ihres Rads zu verlängern und sicher zu fahren.
Wenn Ihnen bei der Kontrolle etwas auffällt oder Sie Unterstützung benötigen, dann können Sie jetzt online einen Werkstatttermin anfragen.
